- age
- 29
- date of birth
- 10/08/1997
- height cm
- 184
- weight kg
- 69
- citizenship
- Italy
- country
- Italy
- birth city
- Urbino
- birth country
- Italy
- position
- 11
- jersey
- 10
Luca Marini นักบิดชาวอิตาลี หมายเลข 10 แห่งทีม Honda HRC Castrol เป็นหนึ่งในนักแข่งที่มีเส้นทางน่าจับตามองที่สุดของวงการความเร็วสองล้อ เขาเป็นน้องชายต่างบิดาของ Valentino Rossi ตำนานนักแข่งอิตาลี และเติบโตมากับสภาพแวดล้อมของการแข่งขันตั้งแต่วัยเยาว์ ด้วยส่วนสูง 184 เซนติเมตร และน้ำหนัก 69 กิโลกรัม Marini มีรูปร่างสูงใหญ่กว่านักแข่งหลายคน แต่สิ่งที่โดดเด่นไม่แพ้กันคือความมุ่งมั่น ความสม่ำเสมอ และความสามารถในการพัฒนาตัวเองผ่านทุกช่วงเวลาของอาชีพ
Marini เริ่มสร้างชื่อจากการแข่งขันชิงแชมป์อิตาลี รุ่น Moto3 ในปี 2013 โดยจบฤดูกาลด้วยอันดับสี่ พร้อมขึ้นโพเดียมถึงหกครั้ง จากนั้นเขาย้ายไปแข่งขันในรายการชิงแชมป์สเปน รุ่น Moto3 ในปี 2014 และขยับขึ้นสู่การแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป รุ่น Moto2 ในปี 2015 กับทีม Paginas Amarillas HP 40 Junior การขึ้นโพเดียมอันดับสองตั้งแต่การแข่งขันสนามที่สามแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเขา ก่อนจะจบฤดูกาลด้วยอันดับห้าโดยรวม
ปี 2016 ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ เมื่อ Marini ก้าวสู่การแข่งขันชิงแชมป์โลกรุ่นใหญ่เต็มฤดูกาลกับทีม Forward Racing และร่วมทีมกับ Lorenzo Baldassarri เพื่อนร่วมชาติและสมาชิกอะคาเดมีของ Valentino Rossi เขายังคงอยู่กับทีมเดิมในปี 2017 ก่อนย้ายสู่ทีม Sky Racing Team VR46 ในปี 2018 ฤดูกาลนั้นกลายเป็นปีที่ดีที่สุดของเขาในเวลานั้น เขาคว้าโพเดียมได้ห้าครั้ง รวมถึงชัยชนะกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกที่สนามเซปัง
แม้การผ่าตัดหัวไหล่ในช่วงฤดูหนาวจะทำให้การเริ่มต้นฤดูกาล 2018 ยากลำบาก แต่ผลงานอันดับสองที่มูเจลโลช่วยจุดประกายฟอร์มของเขา ก่อนคว้าชัยชนะที่ประเทศไทยและญี่ปุ่น ในปี 2020 Marini กลายเป็นหนึ่งในตัวเต็งลุ้นแชมป์รุ่น Moto2 อย่างเต็มตัว เขานำกลุ่มไล่ล่าอยู่เป็นเวลานาน แต่การล้มอย่างรุนแรงในการควอลิฟายที่ฝรั่งเศสทำให้เขาเสียตำแหน่งผู้นำ แม้จะฝืนสู้จนคว้าอันดับสองที่ปอร์ติเมา เขาก็จบฤดูกาลในตำแหน่งรองแชมป์
ปี 2021 Marini ขยับขึ้นสู่รุ่น MotoGP กับทีม Esponsorama Racing และได้ร่วมงานกับ Enea Bastianini นักแข่งที่เคยเบียดเขาคว้าแชมป์ Moto2 รูปร่างที่สูงใหญ่ทำให้เขาต้องใช้เวลาปรับตัวกับรถระดับสูงสุด แต่ช่วงปลายฤดูกาลเขาเริ่มแสดงความเร็วออกมาอย่างชัดเจน ทั้งการออกสตาร์ตแถวหน้าในบ้านเกิดที่มิซาโน และการจบอันดับท็อปไฟฟ์ที่ออสเตรีย ความสม่ำเสมอในปี 2022 กับทีม Mooney VR46 Racing ทำให้เขาจบในหกอันดับแรกถึงเจ็ดครั้ง แม้โพเดียมแรกในรุ่นใหญ่ยังคงรออยู่
ในที่สุด Marini ก็ขึ้นโพเดียมรุ่น MotoGP ได้สำเร็จในการแข่งขันที่ทวีปอเมริกาในปี 2023 พร้อมคว้าโพเดียมจากการแข่งขันแบบสปรินต์อีกสี่ครั้ง และขึ้นโพเดียมวันอาทิตย์ที่กาตาร์ ก่อนย้ายไปร่วมทีม Repsol Honda ในปี 2024 เพื่อแทนที่ Marc Marquez หลังใช้เวลาปรับตัวเข้ากับรถ RC213V เขาจบอันดับที่ 13 ของตารางคะแนนในฤดูกาลถัดมา และต่อสู้อยู่ในกลุ่มสิบอันดับแรกอย่างสม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม เขาต้องพลาดการแข่งขันสามสนามจากอุบัติเหตุระหว่างการทดสอบเพื่อเตรียมแข่งขัน Suzuka 8 Hours
ในปี 2026 Luca Marini ยังคงอยู่กับ HRC พร้อมเป้าหมายสำคัญคือการกลับไปยืนบนโพเดียมอีกครั้ง แฟนๆ จึงควรจับตานักแข่งผู้มีสไตล์ดุดันแต่พัฒนาตัวเองอย่างต่อเนื่องคนนี้ เพราะทุกครั้งที่เขาลงสนาม Marini พร้อมพิสูจน์ว่าความพยายามและความสม่ำเสมอสามารถพาเขาก้าวผ่านทุกอุปสรรคได้เสมอ
สถิติย้อนหลัง / Honda · Honda HRC Castrol
ข้อมูลการแข่งขันตามฤดูกาล
13 ฤดูกาล
| Season |
Category |
Bike |
Starts |
Poles |
1st Position |
2nd Position |
3rd Position |
Podiums |
Points |
Position |
| 2026 |
MotoGP™ |
Honda |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
98 |
11 |
| 2025 |
MotoGP™ |
Honda |
19 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
142 |
13 |
| 2024 |
MotoGP™ |
Honda |
19 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
14 |
22 |
| 2023 |
MotoGP™ |
Ducati |
18 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
201 |
8 |
| 2022 |
MotoGP™ |
Ducati |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
120 |
12 |
| 2021 |
MotoGP™ |
Ducati |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
41 |
19 |
| 2020 |
Moto2™ |
Kalex |
15 |
2 |
3 |
3 |
0 |
6 |
196 |
2 |
| 2019 |
Moto2™ |
Kalex |
19 |
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
190 |
6 |
| 2018 |
Moto2™ |
Kalex |
18 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
147 |
7 |
| 2017 |
Moto2™ |
Kalex |
16 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
59 |
15 |
| 2016 |
Moto2™ |
Kalex |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
34 |
23 |
| 2015 |
Moto2™ |
Kalex |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 2013 |
Moto3™ |
FTR Honda |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
